الصفحة الرئيسية / منتج / نظام توجيه وقوف السيارات
تم تصميم PGS لتسهيل تداول المركبات داخل مناطق وقوف السيارات الداخلية وتقديم السائقين بمعلومات ديناميكية ، و Ricomteck مخصصة لنظام التوجيه الذكي لوقوف السيارات ، ونظام إدارة وقوف السيارات الذكي وحلول وقوف السيارات الأخرى.
أ. مبدأ النظام وسير العمل
من خلال الكاشف بالموجات فوق الصوتية المركب في الأمام ، يتم جمع حالة وقوف السيارات لكل مكان لوقوف السيارات في ساحة انتظار السيارات في الوقت الفعلي.تجمع وحدة التحكم في العقدة المعلومات ذات الصلة لكل كاشف عن أماكن وقوف السيارات في ساحة الانتظار وفقًا لطريقة الاقتراع ، وتغذيتها مرة أخرى إلى وحدة التحكم المركزية. بعد تحليل ومعالجة معلومات وقوف السيارات الخاصة بموقف السيارات بالكامل ، يتم إرسالها إلى العديد من العلامات واللافتات الإرشادية في ساحة الانتظار لتوفير معلومات لتوجيه المركبات لدخول أماكن وقوف السيارات ذات الصلة. وفي نفس الوقت ، يتم إرسال البيانات إلى الكمبيوتر ، ويقوم الكمبيوتر بتخزين البيانات في خادم قاعدة البيانات ، ويوفر نظام الكمبيوتر واجهة استعلام عن البيانات.
وظيفة النظام
1. دليل وقوف السيارات ، الخريطة الإلكترونية.
2- الإحصاء الآلي وإدارة المواقف.
3. عمل إحصائيات عن معدل الاستخدام العام للساحة حسب المتطلبات.
4-الفحص الذاتي للنظام.
5. البرنامج متاح باللغة الإنجليزية.
جيم - تكوين النظام وإدخاله
1.الكاشف بالموجات فوق الصوتية الجبهة
يعد الكاشف جزءًا مهمًا من نظام توجيه مواقف السيارات.يمكنه جمع معلومات وقوف السيارات في الوقت الفعلي ، والتحكم في عرض مؤشر وقوف السيارات ، ونقل معلومات وقوف السيارات إلى وحدة التحكم في العقدة من خلال شبكة 485 في الوقت المناسب. يتكون الكاشف من جسم الكاشف وقاعدة الكاشف ولوحة مهايئ الاتصال.
2. تحكم العقدة
يلعب التحكم في العقدة دورًا مهمًا في ضمان سلامة وموثوقية وكفاءة النظام ، حيث تقوم وحدة التحكم في العقدة باكتشاف حالة أجهزة الكشف المتصلة بشكل دوري وتنقل المعلومات ذات الصلة إلى وحدة التحكم المركزية.
يتم استخدام وحدة التحكم في العقدة لتوصيل جهاز التحكم المركزي وكاشفات وقوف السيارات وشاشات العرض وأسهم التوجيه وما إلى ذلك.
تعمل وحدة التحكم في العقدة بشكل أساسي على حل مشكلة الاتصال البعيد المدى غير الموثوق به ، ومشكلة التوسع في عدد أماكن وقوف السيارات على الشبكة ، ومشكلة إدارة المجموعة. يوصى باستخدام وحدة تحكم عقدة واحدة للتحكم في 60 كاشفًا لمواقف السيارات.
3-المراقب المركزي
وحدة التحكم المركزية هي جوهر النظام بأكمله ، وهي مسؤولة بشكل أساسي عن جمع والتحكم في نظام التوجيه الذكي لوقوف السيارات بالكامل ، وتحقق وظيفة التوجيه للمركبة عن طريق تحديث البيانات في الوقت الفعلي لشاشة توجيه وقوف السيارات. وحدة تحكم مركزية يمكن التحكم في ما يصل إلى 62 وحدة تحكم عقدة.
4. دليل خارجي شاشة كبيرة
تُستخدم شاشة التوجيه الخارجية الكبيرة لعرض معلومات أماكن وقوف السيارات المتبقية لكل منطقة وظيفية في ساحة الانتظار. وتتكون شاشة العرض من وحدة LED عالية السطوع ودائرة محرك ودائرة تحكم وقوس وأجزاء أخرى. وتتلقى الإخراج معلومات وحدة التحكم المركزية ، تعرض عدد أماكن وقوف السيارات المجانية في ساحة الانتظار مع أرقام في الوقت الفعلي ، وتطلب من سائق السيارة الجاهز للدخول إلى المكان ، ويمكن استخدامه على مدار 24 ساعة في اليوم.
5.Indoor شاشة دليل
يوصى بتركيب شاشات توجيه داخلية عند التقاطعات الهامة داخل ساحة الانتظار. وتتكون شاشات التوجيه من وحدات LED داخلية عالية السطوع ودوائر محرك وأقواس. تستقبل معلومات الإخراج لوحدة التحكم المركزية ، وتعرض موضع الانتظار في شكل الأرقام والسهام وما إلى ذلك ، ويوجه السائق لإيجاد أماكن وقوف السيارات الفارغة التي خصصها النظام بسرعة ، تأكد من التدفق السلس لساحة الانتظار والاستفادة الكاملة من أماكن وقوف السيارات.